閥控式密封電池發生熱失控的故障表現
編輯:貝朗斯動力商城
發表時間:2019-09-24
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閥控式密封電池發生熱失控的故障表現。電池熱失控變形不是突發的,往往是有一個過程的。鋰電池在充電到容量的80%左右進入高電壓充電區,這時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔,到達負極,在負極板上進行氧復合反應:2Pb+02-->2PbO+熱量PbO+H2S04-->PbS04+H20+熱量反應時產生熱量,當充電容量達到90%時,氧氣發生速度增大,負極開始產生氫氣。

大量氣體的增加使電池內壓超過開閥壓,安全閥打開,氣體逸出,最終表現為失水。2H2O—>2H2+O2隨著電池循環次數的增加,水分逐漸減少,結果鋰電池出現如下情況:
(1)氧氣“通道”變得暢通,正極產生的氧氣很容易通過“通道”到達負極。
(2)熱容減小,在電池中熱容最大的是水,水損失后,鋰電池熱容大大減小,產生的熱量使電池溫度升高很快。
(3)由于失水后電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮,使之與正、負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。
經過上述過程,電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱,如散熱量小于發熱量,即出現溫度上升現象。溫度上升,使電池析氣過電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過“通道”,在負極表面反應,發出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環,即所謂的“熱失控”,最終溫度達到80℃以上,即發生變形。
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