這是一非常重要的問題，傳統鉛酸蓄電池生產中焊條合金是不需要加錫的。另外針對一些人說DZM電池的焊接應用焊條與板柵一樣的合金的說法作出一些糾正。
首先要說明的是鉛酸蓄電池應用的合金，負極為鉛鈣錫鋁。正極為鉛銻鎘，正極合金因為其成分的熔點近似，尤其是銻的存在，所以其熔點接近于低銻合金270℃，對焊接不會造成影響。但是負極就不同了，因為在負極的四元合金中各元素的熔點分別為:鉛的熔點327℃，鈣的熔點839℃，錫的熔點231℃，鋁的熔點660℃，再解釋一下鉛基合金，所謂鉛基就是以鉛為主，加入其它少量或者是微量元素制成的合成金屬。蓄電池生產技術-鉛鈣電池焊條加錫的必要性
由這些金屬可以看到，其熔點的差別是很大的，在同樣的受熱條件下，不可能同時融化。高熔點金屬在高溫狀態下氧化的很快，在接近熔點時其表面就生成了氧化膜，大部分金屬的氧化物的熔點都是其原金屬兩倍以上。想再融化開，用普通焊槍和操作手法是不可能做到的。
說一下焊接時的融化過程，極板中含有的兩種相對的高熔點金屬在合金整體被融化時，其實并沒有融化，而是被分散分解。因為作為整體稱之為合金，但是作為單位個體，鈣以及鋁還是存在的，可以把此時的鈣和鋁稱之為游離于低熔點金屬熔融物中的不熔物。純鉛本身的伸展性和流動性很不好，如果純鉛中不加入銻和錫等元素是無法進行澆鑄的，(以前有過用純鉛生產電池，但板柵是壓鑄的)。焊條是匯流排的主要填充物，極板耳大約占有1/3，匯流排的作用是將一個極群中的統一極性的極板并聯到一起，并通過匯流排將這些極板的電量傳輸到外電路。
鉛錫合金的熔點183℃，在同樣的溫度條件下鉛錫合金的融化時間要比純鉛短1/3多，這里又引出這樣一個問題:低共熔點金屬 ，焊條中不含高熔點金屬，不存在氧化問題，但是極板中是含有高熔點金屬的。極板耳的氧化過程:在焊槍火焰剛一接觸到極板耳時，有一個低熔點金屬融化，高熔點金屬氧化的過程，但是必須要注意的是，鋁在富氧環境中的氧化速度是極快的。因為這個合金中有鋁的存在，目的就是防止在熔融態時鈣的流失。所以就有了對低共熔點金屬量的要求，目的是為了在一個相對統一的時間段里達到極板耳合金與焊條合金互融。
可以理解成：只要焊條合金的熔融體在第一時間能達到極板耳，與極板耳的低共熔點合金會合，就不會出現虛假焊。但是在焊接技術不成熟時(火焰.手法.時間掌握不好)虛假焊現象依然會出現?；诖嗽蛭艺J為有必要對我們現階段的焊接施以雙重控制。解釋一下所謂的正負極專用合金，這個專用指的是正負極板柵應用的合金，正極如果用板柵合金作焊條還可以。而負極是不可能的， 根本就無法焊上，當年合金比例為高鈣低錫時，焊條合金錫的加入量是2%，現在錫的加入量都在0.8%到1%，少了這個量焊接時溶池中的低共熔點金屬不足，導致焊接質量不均衡。

另外正極中的鎘和負極中的鈣是不能混到一起的，這兩種金屬單純是無法配制成合金的，這兩個組分在一起會導致金屬質地疏散，在實際應用中如果正極合金混到負極合金中，將會導致匯流排暗裂，對電池質量造成致命影響。

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